类型b:
本文由唐治国、王文江、李龙、耿德江(新疆石油勘察设计研究院(有限公司))撰写,发表于《管道技术》(pipeline technique)2011年第6期,主题为《油气长输管道壁厚计算及选用》(oil and gas pipeline wall thickness calculation and selection)。文章系统总结了油气长输管道在不同工况下的壁厚计算方法及选用原则,并强调了壁厚设计对管道安全与工程投资的重要性。
文章指出,油气长输管道的壁厚计算因输送介质(原油、成品油、天然气等)、温度、压力及所处地段(普通线路段、穿跨越段、站场等)的不同而存在显著差异。为此,作者分别针对输油管道和输气管道,归纳了不同区段的壁厚计算公式及设计系数的选取规则。
穿跨越段和站场管道的壁厚设计需额外考虑安全裕量:
- 穿跨越段:因抢修困难,需提高壁厚以增强安全裕量。《油气输送管道穿越工程设计规范》(gb50423—2007)规定,小型穿越和Ⅲ、Ⅳ级公路有套管穿越的设计系数与普通段相同,而大型穿越需降低设计系数(即提高壁厚)。跨越工程则按跨度等级划分,设计系数需符合《油气输送管道跨越工程设计规范》(gb50459—2009)的要求。
- 站场管道:输油站内管道按《钢制压力容器》(gb150)或《工艺管线》(asme b31.3)选取许用应力;输气站内管道及其上下游200米范围的设计系数需根据地区等级调整,且不得低于0.4。
作者强调,计算壁厚需向上圆整至公称壁厚,并需满足最小壁厚要求(如gb50251表5.1.3的规定)。此外,推荐优先选用gb9711.2—1999标准中的优选壁厚,以简化采购流程。文章还通过实例(某输油管道工程)演示了普通线路段、穿跨越段及站场管道的壁厚计算与选用过程。
本文的价值在于:
1. 系统性:整合了输油、输气管道在不同地段的壁厚计算规范,为工程设计提供了清晰的技术依据。
2. 实用性:通过实例分析,验证了计算方法的可操作性,并强调了优选壁厚的重要性。
3. 安全性:明确了特殊地段(如穿跨越段)的设计系数调整原则,有助于降低管道运行风险。
本文对油气管道设计领域具有重要参考价值,尤其适用于长输管道的安全优化与成本控制。