本文档属于类型b：科学论文，但不是单一原创研究的报告。这是一份关于朱诺市旅游业对居民影响的调查报告，由McKinley Research Group为朱诺市和自治市（City and Borough of Juneau, CBJ）编制，发布于2021年12月。以下是该报告的主要内容总结：

1. 作者与机构

该报告由McKinley Research Group（前身为McDowell Group）编制，旨在为朱诺市和自治市提供关于居民对旅游业看法的调查结果。报告的主要目的是收集居民对旅游业相关问题的意见，并帮助CBJ制定旅游管理和规划策略。

2. 报告背景与目的

朱诺市是阿拉斯加的一个重要旅游目的地，尤其以邮轮旅游闻名。然而，随着旅游业的增长，居民对旅游业的影响（包括正面和负面）产生了不同的看法。为了了解居民对旅游业的态度及其变化趋势，CBJ委托McKinley Research Group进行了这项调查。这是自2006年以来首次进行的此类调查，之前的调查分别在1995年、1998年和2002年进行。

3. 调查方法与样本

调查采用了电话和在线两种方式进行。电话调查样本包括506名随机选择的朱诺居民，调查时间为2021年9月的前两周。在线调查则在电话调查结束后进行，为期三周，共收到1924份回复。电话调查的样本在性别和居住区域上与朱诺市的人口特征相似，但年龄较大的居民参与率较高，因此数据按年龄进行了加权处理。在线调查的样本则不具备统计代表性，因为参与者是自愿选择的。

4. 主要调查结果

4.1 旅游业的总体影响

电话调查显示，36%的受访者认为旅游业在2019年对他们的家庭产生了正面影响，8%认为有负面影响，33%认为既有正面也有负面影响，20%认为没有影响。在那些认为有正负两面影响的受访者中，51%认为正面影响大于负面影响，30%认为负面影响更大。

4.2 具体影响

受访者被问及2019年旅游业对其家庭的八种具体影响。最常见的负面影响包括市中心的拥挤（57%）、门登霍尔冰川的拥挤（57%）和市中心的交通拥堵（57%）。此外，飞行观光噪音和邮轮排放也对部分居民产生了影响。

4.3 旅游管理

45%的受访者认为CBJ在管理旅游业影响方面做得不够，39%认为做得恰到好处，7%认为做得过多。与2006年的调查结果相比，居民对CBJ管理能力的看法变化不大。

4.4 邮轮数量限制

63%的受访者支持CBJ限制每天停靠朱诺港的大型邮轮数量，28%表示反对。受访者建议的平均最大邮轮数量为4.2艘，与2006年的调查结果一致。

4.5 新码头建设

56%的受访者支持挪威邮轮公司（Norwegian Cruise Line, NCL）在朱诺港建设新码头，33%表示反对。反对者中，42%表示如果码头项目包含每天最多五艘大型邮轮的限制，他们的支持度会增加。

4.6 在线调查结果

在线调查的结果与电话调查类似，但在线受访者更倾向于报告旅游业的负面影响。例如，23%的在线受访者认为旅游业对他们的家庭产生了负面影响，而电话调查中这一比例为8%。此外，在线受访者对CBJ管理旅游业的能力更为不满，68%认为CBJ做得不够。

5. 结论与意义

该调查为朱诺市的旅游管理提供了重要的数据支持。结果显示，尽管旅游业为朱诺市带来了经济收益，但也对居民的生活质量产生了一定的负面影响，尤其是市中心的拥挤和交通问题。居民对CBJ的管理能力存在分歧，多数人认为CBJ在管理旅游业影响方面做得不够。此外，居民对邮轮数量的限制和新码头建设的支持度较高，但前提是这些措施能够有效缓解旅游业的负面影响。

6. 报告的亮点

• 长期趋势分析：报告将2021年的调查结果与2006年、2002年、1998年和1995年的调查结果进行了对比，揭示了居民对旅游业态度的长期变化趋势。
• 多样化的调查方法：报告采用了电话和在线两种调查方式，确保了数据的广泛性和代表性。
• 具体影响分析：报告详细分析了旅游业对居民生活的具体影响，如拥挤、交通拥堵和噪音等，为政策制定提供了依据。

7. 报告的价值

该报告不仅为朱诺市的旅游管理提供了数据支持，还为其他旅游城市提供了参考。通过了解居民对旅游业的态度和需求，政策制定者可以更好地平衡旅游业的经济效益与社会影响，确保旅游业的可持续发展。