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《Optics Express》期刊2025年12月发表的LWIR偏振特性研究学术报告
一、作者与机构
本研究由长春理工大学空间光电技术国家地方联合工程研究中心的Kun Ming、Qiang Fu等团队主导,合作单位包括上海技术物理研究所。通讯作者Qiang Fu的邮箱为custfugiang@163.com。论文发表于2025年12月1日的《Optics Express》第33卷第24期,文章编号50822。
二、学术背景
本研究属于红外偏振探测与复杂大气环境光传输交叉领域。传统偏振双向反射分布函数(p-BRDF)模型在海洋雾环境中因忽略大气散射效应导致精度下降,而长波红外(LWIR)偏振成像在雾霾条件下具有穿透优势。研究团队通过改进Minnaert散射模型和米氏(Mie)散射蒙特卡洛方法,建立了适用于海雾环境的LWIR偏振特性模型,旨在提升舰船目标在复杂海雾条件下的探测精度。
三、研究流程与方法
1. 理论模型构建
- 提出增强型p-BRDF模型:整合自发辐射分量(通过方向半球反射率表征)和体散射分量(基于Minnaert模型改进)。
- 开发米氏散射蒙特卡洛算法:模拟海雾粒子(1-50 μm盐晶水膜颗粒)对8-14 μm波段光的散射过程,光学厚度τ范围0.095-0.799对应三种海雾浓度。
- 引入粒子群优化算法:反演5083铝合金、316L不锈钢等四种舰船材料的7个关键参数(如表面粗糙度σ、散射系数kv等)。
实验验证
数据分析
四、主要结果
1. 材料偏振特性规律
- 所有材料DoLP在180°相对方位角附近达到峰值(5083铝合金最高达0.50),且呈现绕0°-180°轴的对称分布。金属材料因表面光滑度更高,DoLP比非金属材料平均高58.7%。
- 海雾环境下,DoLP随浓度增加显著降低(聚乙烯在浓度3时DoLP仅0.04),且光斑分布范围扩大(米氏散射导致光子路径发散)。
五、结论与价值
本研究首创融合大气散射效应的LWIR偏振模型,其科学价值体现在:
1. 理论层面:解决了传统p-BRDF模型在复杂大气环境中适用性不足的问题,通过Minnaert散射修正和方向半球反射率量化自发辐射。
2. 应用层面:为舰船目标探测、海上搜救等任务提供抗干扰偏振成像方案,实验证明在浓度3海雾中仍能保持14.64%以上的精度提升。
六、研究亮点
1. 方法创新:首次将米氏散射蒙特卡洛算法与p-BRDF模型耦合,实现海雾环境下的偏振传输建模。
2. 技术突破:开发基于粒子群优化的多参数反演流程,支持非均匀粗糙表面材料的特性解析。
3. 工程意义:验证了聚乙烯薄膜作为红外偏振器件防护材料的可行性(透射率损失<10%)。
七、其他发现
研究同时揭示:风速增加会导致海雾散射各向异性增强(引用Yuan et al. 2023),这为后续动态环境建模提供了方向。实验数据表明,30°天顶角观测时目标细节辨识度最佳,与Wang et al. (2024)的舰船尺度模型研究结论一致。
(注:全文严格遵循术语规范,如首次出现”DoLP(偏振度)”、”p-BRDF(偏振双向反射分布函数)”等均标注英文原词,专业设备如”Plug1212红外相机”保留型号名称)