中国空间可展开结构技术的研究进展综述
本文由Xiaofei Ma(西安空间无线电技术研究所)、Tuanjie Li(西安电子科技大学机电工程学院)、Jingya Ma(北京空间飞行器系统工程研究所)等多位学者联合撰写,发表于2022年的《Engineering》期刊(Volume 17, Pages 207–219)。文章系统总结了中国在空间可展开结构(space-deployable structures)领域的最新进展,涵盖网状天线、太阳翼、深空探测机构等关键技术的创新与应用,旨在梳理技术发展脉络并展望未来趋势。
空间可展开结构是航天器的核心技术之一,需满足发射时的折叠收纳与在轨展开功能。随着通信、遥感、导航卫星对大型化、轻量化需求的提升,可展开结构成为空间科学与技术的前沿课题。本文聚焦三大类结构:
1. 大型网状天线(large space mesh antennas)——用于高增益通信与深空探测;
2. 空间太阳翼(space solar arrays)——为航天器提供能源;
3. 深空探测可展开机构(deep-space exploration mechanisms)——支持月球车、火星车等任务。
a. 北斗三号(BD-3)卫星的框架式可展开天线
- 采用四面体桁架单元(tetrahedron frame unit)设计,天线直径5米,收纳比1:10。
- 关键突破:高精度扫描控制与可靠展开技术,支撑中国自主导航系统建设。
b. 嫦娥四号(CE-4)中继星的伞状抛物面天线
- 天线直径4.2米,增益45 dB,解决了7.9×10⁷米长距离通信的信号衰减问题。
c. 环境一号(HJ-1C)卫星的合成孔径雷达(SAR)天线
- 采用可展开抛物面框架结构与多波束馈电技术,实现全气候观测,展开顺序包括支撑臂、馈电机构与反射器。
a. 刚性太阳翼(如东方红四号DFH-4平台)
- 二次展开设计,面板由碳纤维-铝蜂窝夹层(CFRP/aluminum honeycomb)制成,功率13.5 kW。
b. 半刚性太阳翼(如东方红五号DFH-5平台)
- 二维多级展开方案,适应高轨道卫星的大功率需求(数十千瓦)。
c. 柔性太阳翼
- 中国空间站的首个柔性太阳翼厚度仅16.8 mm(为刚性结构的1/60),单翼功率9 kW,采用超薄复合基板(0.3 mm)。
- 创新案例:形状记忆聚合物复合材料(SMPC)驱动的柔性太阳翼(SMPC-FSAS),实现全球首次在轨验证。
a. 嫦娥三号/四号月球车(玉兔号)
- 太阳能翼展开机构与桅杆集成设计,实现热控与通信功能复用。
b. 天问一号火星车国旗展开机构
- 基于SMPC的仿古卷轴设计,首次将智能材料应用于火星环境。
本文不仅梳理了中国在可展开结构领域的工程成就(如北斗、嫦娥等国家级项目),还提出了未来技术路线图,为超大型空间设施(如空间太阳能电站、VLBI干涉仪)提供了理论基础。其亮点在于:
1. 多学科融合:涵盖机构学、材料学、动力学与航天工程的交叉创新;
2. 技术原创性:SMPC柔性展开机构、高收纳比网状天线等成果达到国际领先水平;
3. 应用导向:直接支撑了中国深空探测与空间站建设等重大任务。