本文由M. P. Yankov、L. Barletta和D. Zibar共同撰写,分别来自丹麦技术大学光子工程系和意大利米兰理工大学电子信息与生物工程系。该研究由丹麦国家研究基金会(DNRF)资助,并于2017年在欧洲光通信会议(ECOC)上部分展示。论文发表在IEEE Photonics Journal上,主要探讨了数字子载波调制(SCM)系统中相位噪声补偿的问题,特别是针对高阶正交幅度调制(QAM)系统的非线性容忍性。
随着光通信系统对高数据速率和长距离传输需求的增加,数字子载波调制(SCM)技术因其对非线性效应的强容忍性而受到广泛关注。SCM通过将信号分成多个子载波来传输数据,从而在波长分复用(WDM)光纤系统中表现出优异的性能。然而,随着调制格式的复杂度增加(如64QAM和256QAM),相位噪声的影响变得更加显著,尤其是在低符号速率下。传统的独立子载波相位噪声处理方法在高阶调制格式下表现不佳,导致信号质量下降。因此,研究如何有效补偿相位噪声,特别是在多子载波系统中,成为了一个重要的研究方向。
本研究的主要目标是量化SCM系统中独立子载波相位噪声处理的基本性能损失,并提出一种低复杂度的联合子载波相位噪声处理算法。该算法能够在保持低计算复杂度的同时,几乎完全恢复SCM系统相对于单载波系统的性能损失,从而使得高阶调制格式在非线性光通信系统中得以安全应用。
研究首先通过理论分析量化了SCM系统中独立子载波相位噪声处理的基本性能损失。具体来说,研究者比较了单载波系统和SCM系统在相同净数据速率下的信号噪声比(SNR)损失。通过数学推导,研究者得出了SCM系统中相位噪声处理的基本性能损失,并提出了一个低复杂度的联合子载波相位噪声处理算法。
该算法的核心思想是通过联合处理多个子载波的相位噪声,从而减少由于低符号速率导致的相位噪声敏感性。研究者通过数学建模和仿真验证了该算法的有效性,并展示了其在64QAM和256QAM调制格式下的性能提升。
研究结果表明,独立子载波相位噪声处理在高阶调制格式下会导致显著的SNR损失,尤其是在低符号速率和宽激光线宽的情况下。例如,对于256QAM调制格式,当使用25个子载波时,SNR损失可超过1 dB。然而,通过提出的联合子载波相位噪声处理算法,研究者几乎完全恢复了这一损失,使得SCM系统在高阶调制格式下的性能与单载波系统相当。
此外,研究还通过仿真验证了该算法在光纤传输中的有效性。结果表明,联合子载波相位噪声处理不仅能够有效补偿相位噪声,还能进一步提升SCM系统在非线性光纤传输中的性能。例如,在16QAM调制格式下,SCM系统的传输距离可增加10%至15%,而在64QAM和256QAM调制格式下,传输距离的增加幅度相对较小,但仍具有显著的优势。
本研究的结论是,联合子载波相位噪声处理是SCM系统在高阶调制格式下实现非线性容忍性的关键。通过提出的低复杂度算法,研究者成功解决了SCM系统中相位噪声处理的基本性能损失问题,使得高阶调制格式在光通信系统中得以广泛应用。这一成果不仅具有重要的科学价值,还为未来光通信系统的设计和优化提供了新的思路。
尽管本研究取得了显著的成果,但仍有一些问题值得进一步探讨。例如,未来的研究可以进一步优化联合子载波相位噪声处理算法,以应对更复杂的非线性光纤传输场景。此外,如何在实际系统中实现该算法的高效并行化处理也是一个重要的研究方向。
本研究为光通信系统中高阶调制格式的应用提供了重要的理论和技术支持,具有广泛的应用前景和科学价值。