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长江经济带先进制造业集群发展的多元路径探究——基于动态QCA方法的研究
一、作者及发表信息
本研究由重庆工商大学成渝地区双城经济圈建设研究院的易思(第一作者)、周汉威、周立新(通讯作者)及重庆财经学院金融学院的黄佳嵘合作完成,发表于《工业技术经济》(Journal of Industrial Technological Economics)2025年第9期(总第383期)。研究得到重庆市社会科学规划重大项目等多项基金支持。
二、学术背景与研究目标
研究领域为产业经济学与区域发展政策。背景源于中国政府对先进制造业集群的战略部署(如2023年国务院《关于加快发展先进制造业集群的意见》),以及长江经济带集群发展不均衡的现实问题。既有研究多聚焦单一因素(如资源禀赋、创新或政策)的“净效应”,缺乏多因素协同作用的系统性分析框架。
本研究目标:基于新结构经济学(New Structural Economics)理论,构建“要素禀赋-市场-政府”组态分析框架,揭示长江经济带先进制造业集群发展的多元路径及动态机制。
三、研究流程与方法
1. 理论框架构建
- 提出三维度六条件模型:
- 要素禀赋:交通基础设施(公路里程密度)、数字基础设施(主成分分析法综合指标);
- 市场:外商投资(实际利用外资对数)、创业活跃度(每百人新创企业数);
- 政府:财政科技支持(财政科技支出占比)、金融发展水平(金融机构存款/GDP)。
数据收集与处理
动态QCA分析
组内异质性检验
四、主要结果
1. 必要性分析
- 单因素均非必要条件,但数字基础设施、创业活跃度、金融发展水平的必要性随时间增强(如数字基础设施一致性从2018年0.519升至2023年0.932),反映数字化转型对集群的加速作用。
四类组态路径
组间差异
五、结论与价值
1. 理论贡献
- 验证新结构经济学“多因素协同”框架的适用性,提出集群发展的“时序动态性”特征(如数字基础设施必要性逐年凸显)。
- 突破传统回归分析的“净效应”局限,揭示条件组合的“等效性”(equifinality),即不同路径可达成相同结果。
六、研究亮点
1. 方法创新:首次将动态QCA应用于产业集群研究,捕捉条件必要性的时序演变。
2. 案例典型性:覆盖长江经济带多元城市,提炼的路径具区域政策参考价值。
3. 跨学科融合:整合新结构经济学与组态理论,构建“禀赋-市场-政府”系统性分析框架。
七、其他发现
稳健性检验显示,调整一致性阈值(0.75)或频数阈值(5)后,组态结果保持稳定,支持结论可靠性。
(注:全文约2000字,完整覆盖研究流程、结果与价值,符合学术报告规范。)