类型a:
一体可取式挤灰桥塞的研制与应用
作者及机构
本研究的作者为李成成,所属机构为中原油田分公司采油气工程服务中心(河南濮阳 457001)。该研究发表于《中国科技信息》2023年第1期,并于2023年3月14日在期刊网平台首次上线。
学术背景
本研究属于石油工程领域,聚焦于油田开发中的分层挤堵技术。在油田作业中,传统的液压插管桥塞(hydraulic tubing bridge plug)和一体化机械式插管桥塞(integrated mechanical bridge plug)存在作业效率低、工具稳定性不足等问题。为提高作业效率并增强工具的可靠性,本研究提出了一种新型的“一体可取式挤灰桥塞”(retrievable squeeze bridge plug),旨在简化作业流程、降低施工成本,并提升工具的重复使用率。
研究流程
1. 问题分析与设计目标
- 研究团队首先分析了现有桥塞的缺陷,包括作业步骤繁琐、工具易卡阻、难以回收等问题。
- 设计目标包括:实现快速坐封与解封、提高工具耐压性能、优化挤灰效率。
结构设计与材料选择
数值模拟与优化
原型试制与实验室测试
现场应用与效果评估
主要结果
1. 结构性能
- 坐封时间缩短至5分钟内,解封成功率提升至98%。
- 密封单元在50 MPa压差下无泄漏,满足高压井况需求。
现场应用数据
经济性分析
结论与价值
1. 技术意义
- 该桥塞实现了“坐封-挤灰-回收”一体化操作,填补了可回收式挤灰工具的空白。
- 模块化设计为后续工具升级提供了灵活性。
研究亮点
1. 创新性设计
- 首次将快速解封机构与高压密封技术结合,解决了传统工具回收困难的问题。
2. 多学科融合
- 综合应用材料科学、机械仿真和油田工程知识,体现了跨学科研究的优势。
其他价值
研究过程中开发的有限元模型和测试方法,可推广至其他井下工具的开发,具有较高的方法论价值。