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水平安装ADCP在强潮汐环境中用于浮动潮汐涡轮机应用的性能研究

期刊:SensorsDOI:10.3390/s24144462

水平安装ADCP在强潮汐环境中性能研究学术报告

作者与发表信息

本研究由Jan Dillenburger-Keenan(爱丁堡大学工程学院与Orbital Marine Power联合培养)、Calum Miller(Orbital Marine Power)和Brian Sellar(爱丁堡大学)合作完成,发表于Sensors期刊2024年7月第24卷第4462号,文章标题为《On the Performance of a Horizontally Mounted ADCP in an Energetic Tidal Environment for Floating Tidal Turbine Applications》。

学术背景

研究领域:本研究属于海洋可再生能源中的潮汐能涡轮机(tidal turbine)技术领域,聚焦于声学多普勒流速剖面仪(Acoustic Doppler Current Profiler, ADCP)在水平安装模式下的性能评估。

研究动机:潮汐能作为英国沿海未充分开发的可再生能源,预计可满足全英11%的电力需求。然而,潮汐涡轮机的功率性能评估(power performance assessment)需精确测量入射流速,传统方法依赖海底垂直安装的ADCP,但浮式涡轮机需要更灵活的传感器部署方案。水平安装ADCP可降低运维成本,但其在强潮汐环境(流速达4 m/s)中的性能尚未系统验证。

核心问题
1. 水平安装的ADCP实际测量范围是否受流速影响而低于厂商标称值?
2. 多波束配置下ADCP能否准确解析流速?
3. 如何满足国际电工委员会(IEC TS 62600-200)对自由流测量的要求?

研究流程与方法

1. 实验平台与传感器配置

研究对象
- 浮式潮汐涡轮机O2:由Orbital Marine Power开发的2 MW级设备,配备两个直径20 m的转子,通过悬链式系泊系统固定,允许水平面内约25 m的位移。
- ADCP设备:Nortek Signature 500型5波束ADCP(频率500 kHz),水平安装于涡轮机端口支腿,中心波束(波束5)水平指向后方(图2-4)。

数据采集
- 时间范围:2023年3月1日至14日,覆盖7个潮汐周期(14天)。
- 参数设置:连续记录5波束数据(4 Hz采样率),分68个距离仓(每仓1 m),仅分析流向传感器的数据(避免转子尾流干扰)。

2. 数据质量控制(QARTOD框架)

采用实时海洋数据质量保证/质量控制(QARTOD)标准,通过多级过滤剔除异常数据:
- 波束级过滤(表1):包括振幅阈值(T6:<30 dB)、相关性阈值(T8:<80%)、姿态变化率(T15:>2.5°/s)、振幅突变(T18)及自定义流速中值滤波(JDK1)。
- 坐标转换后过滤(表2):流速上限(T10:>8 m/s)和相邻仓突变(T20:>±0.8 m/s)。

特殊处理:波束4因海面反射限制有效范围为17 m(图6)。

3. 单波束测量范围分析

  • 方法:评估波束5在不同流速下通过过滤后的数据保留率,定义“有效范围”为满足特定数据损失率(如10%)的最大距离。
  • 关键发现(图7、表3):
    • 流速越高,有效范围越大(如-3.75 m/s时可达68 m,但-0.25 m/s时仅57.9 m)。
    • 若接受10%数据损失,最大有效范围为31 m(所有流速下)。

4. 多波束流速解析精度

  • 对比方案:直接测量的波束5流速(Z5)与多波束组合推导的Z轴流速(Z1,3和Z1,2,3,4)。
  • 结果(图8):
    • Z1,2,3,4因波束4范围受限,仅能评估至17 m,误差<0.1 m/s(低流速)至0.2 m/s(高流速)。
    • Z1,3可覆盖68 m,误差始终<0.2 m/s,但系统性高估Z5(因垂直剪切流导致流速分布不均)。

主要结果与逻辑关联

  1. 单波束范围受限性:厂商标称70 m范围在强潮汐中无法实现,实际范围依赖流速与数据质量容忍度。例如,满足IEC要求的2倍转子直径(56.6 m)测量需接受90%数据损失(表3)。
  2. 多波束配置的权衡:虽然Z1,3可扩展范围,但流速解析误差可能影响功率曲线评估的准确性。
  3. 与历史研究的对比(表4):1 MHz ADCP在同类环境中最大范围仅20.4 m(Nortek Aquadopp)或13 m(Nortek AD2CP),表明500 kHz Signature 500性能更优。

研究结论与价值

科学价值

  1. 首次系统验证水平安装ADCP在浮式潮汐涡轮机上的性能边界,填补了该领域的研究空白。
  2. 量化了流速与数据损失率的关联,为后续实验设计提供参考标准。

应用价值

  1. 指导IEC标准实践:指出水平ADCP需权衡测量距离与数据质量,可能影响未来IEC TS 62600-200的修订。
  2. 优化涡轮机控制:实时入射流数据可用于前馈控制(如降低载荷),借鉴风电技术(参考文献18-19)。
  3. 降低运维成本:水平安装避免海底作业,适合浮式涡轮机的长期监测。

研究亮点

  1. 创新性实验设计:在2 MW级商用涡轮机上部署水平ADCP,环境条件(流速4 m/s、波高<1.3 m)具有强工程代表性。
  2. 严格的质量控制:结合QARTOD标准与自定义滤波(JDK1),数据可靠性高于既往研究。
  3. 多维度性能评估:同时考察单波束范围、多波束精度及IEC合规性,结论全面。

其他价值

  • 扩展应用场景:水平ADCP还可用于尾流分析(研究转子下游流场)和阵列优化。
  • 技术局限性:垂直剪切流导致多波束推导流速存在系统性偏差,需在功率曲线计算中校正。

本研究为浮式潮汐涡轮机的传感器部署提供了关键基准,同时推动了ADCP在非传统安装模式下的性能认知。

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