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数字高程模型(DEM)融合的系统综述与元分析:预处理、方法及应用

期刊:ISPRS Journal of Photogrammetry and Remote SensingDOI:10.1016/j.isprsjprs.2022.03.016

数字高程模型(DEM)融合的系统性综述与元分析:预处理、方法与应用

作者与发表信息
本文由Chukwuma J. Okolie(南非开普敦大学地理信息学系;尼日利亚拉各斯大学测绘与地理信息学系)与Julian L. Smit(南非开普敦大学)合作完成,发表于2022年4月的《ISPRS Journal of Photogrammetry and Remote Sensing》第188卷。文章采用开放获取形式,遵循CC BY 4.0许可协议。

研究背景与目标
数字高程模型(Digital Elevation Model, DEM)是遥感与摄影测量的核心成果,广泛应用于地形分析、水文建模、城市规划等领域。随着多源DEM数据的激增(如Tandem-X、ICESat、SRTM等),如何整合不同传感器、分辨率与精度的DEM以生成更完整、准确的高程数据集成为关键挑战。尽管二维遥感影像融合已有大量研究,但针对2.5D/3D DEM融合的系统性综述尚属空白。本文旨在填补这一空白,通过系统性综述与元分析,梳理DEM融合的预处理流程、方法分类、应用场景及未来方向,为遥感与空间信息科学领域的研究者提供全面参考。

主要内容与框架
1. DEM融合的必要性与定义
DEM融合通过整合多源DEM的互补特性(如SAR克服LiDAR的遮挡问题,或结合升降轨SAR数据减少几何畸变),生成质量更高的高程数据。其核心定义为:通过特定算法将两个或多个DEM协同整合,生成比单一数据源更详细的DEM。

  1. 通用工作流程
    文章提出五阶段融合流程:

    • DEM选择:基于应用需求、数据互补性(如空间覆盖与精度)及可用性(如成本、存储限制)。
    • 预处理:包括空洞填充(如基于Kriging插值或生成对抗网络)、非地面点过滤(如去除植被与建筑偏移)、垂直精度校正(如误差分布建模)、空间滤波(如低通滤波去噪)、重采样(统一分辨率)与配准(表面匹配消除水平/垂直偏移)。
    • 融合方法:主要分为加权平均(Weighted Averaging, WA)、变分模型(如TV-L1、Huber)、超分辨率重建(Super-Resolution, SR)、卡尔曼滤波(Kalman Filter)等。
    • 后处理:通过空间滤波(如高斯滤波)或地形增强(如趋势面分析)优化融合结果。
    • 质量评估:包括定性(视觉检查、地形参数分析)与定量(统计指标如RMSE、应用性能测试)方法。
  2. 融合方法详述

    • 加权平均(WA):最常用方法,通过权重映射(如基于高度误差图或人工神经网络预测)量化各DEM的贡献。优势是计算高效,但可能引入边缘效应。
    • 变分模型:如TV-L1模型通过最小化能量函数保留地形边缘,适用于城市等高复杂度区域,但计算成本较高。
    • 超分辨率方法:结合低分辨率DEM的全局信息与高分辨率DEM的局部细节,实现无缝融合(如Yue et al., 2015)。
    • 多尺度分解:如非线性能量分解(N-AMD)有效分离噪声与地形趋势信号(Tian et al., 2018)。
  3. 应用与挑战
    DEM融合在冰川监测(Wang et al., 2018)、火山地形重建(Deng et al., 2019)等领域表现优异。但存在未解决问题:

    • 权重映射优化:现有方法依赖参考数据,而全球范围高精度参考数据稀缺。
    • 地形依赖性:陡坡与城市区域的融合精度仍需提升。
    • 自动化与标准化:缺乏统一的预处理与评估框架。

研究价值与亮点
1. 学术价值:首次系统性梳理DEM融合方法,提出通用工作流程与分类体系,为后续研究提供方法论基础。
2. 应用价值:指导多源DEM在灾害监测、气候变化研究等领域的优化使用。例如,通过融合升降轨SAR数据,可减少山地地区的几何畸变(Jain et al., 2014)。
3. 创新点
- 提出融合方法的性能对比框架,指出变分模型在复杂地形的优势。
- 强调机器学习(如ANN预测权重)在融合中的潜力(Bagheri et al., 2018b)。
- 揭示当前研究的地理不平衡性(全球北方主导,非洲与南美研究匮乏)。

未来方向
作者建议:
- 开发不依赖参考数据的自适应权重估计方法。
- 探索深度学习在DEM融合中的端到端应用。
- 加强全球南方的DEM数据利用能力建设。

结论
本文为DEM融合领域的里程碑式综述,不仅整合了分散的研究成果,还通过元分析揭示了方法优劣与适用场景,对遥感数据融合的理论发展与工程实践具有双重意义。

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