本文档属于类型a,即单一原创研究的学术报告。以下是对该研究的详细报告:
该研究的主要作者包括Feng Lin、Hongwu Zhang和Jingyi Chen。Feng Lin来自Tri-State University,Angola, IN 46703;Hongwu Zhang和Jingyi Chen则来自中国科学院工程热物理研究所(Institute of Engineering Thermophysics, Chinese Academy of Sciences, Beijing 100080, China)以及先进能源与动力重点实验室(Key Laboratory of Advanced Energy and Power, CAS, Beijing 100080, China)。该研究发表于《Journal of Turbomachinery》,发表日期为2010年4月。
该研究的主要科学领域为流体力学,特别是针对跨音速风扇转子(transonic fan rotor)中的叶尖泄漏流(tip leakage flow)自激非定常性(self-induced unsteadiness)的研究。叶尖泄漏流是压缩机中噪声、叶片振动和流动损失的主要来源之一。尽管叶尖泄漏流已经进行了多年的研究,但其非定常性近年来成为轴向压缩机研究领域的新焦点。该研究旨在探讨跨音速风扇转子中叶尖泄漏流自激非定常性的起源机制,并回答以下研究问题:1)自激非定常性是否在高速转子中存在?2)高速转子中自激非定常性的起源机制是什么?
该研究主要通过数值模拟(numerical simulation)的方法进行研究,具体流程如下:
计算模型选择:研究选择了NASA Rotor 67作为计算模型,它是一个跨音速风扇转子,设计用于无进口导叶的轴向流入。
数值工具与计算方案:研究使用商业求解器Fluent进行非定常三维Reynolds-Averaged Navier-Stokes(RANS)方程的求解。采用了隐式二阶格式,并使用标准k-ε湍流模型(standard k-ε turbulence model)和标准壁面函数(standard wall function)来处理湍流流动。为了验证数值模拟的准确性,研究将模拟结果与实验结果进行了对比,结果显示两者趋势一致。
计算域与网格划分:研究采用单叶片通道模型(single blade passage model)进行计算域划分,网格为结构化H型网格(structured H-mesh),流向上有160个节点,叶片上有80个节点,周向有54个节点,展向有70个节点。叶尖间隙(tip clearance)分别为0.25%、1.1%和2.2%的叶片弦长。
自激非定常性的数值研究:研究对三种不同叶尖间隙尺寸进行了数值模拟,模拟结果显示了自激非定常性的存在条件及其起源机制。研究发现,当叶尖间隙尺寸大于或等于设计叶尖间隙时,自激非定常性会存在。通过分析转子叶尖区域的时间依赖内部流动模式,研究阐明了自激非定常性的起源机制。
数据验证与结果分析:研究通过对比模拟结果与实验数据,验证了数值模拟的准确性。结果显示,模拟结果与实验数据趋势一致,特别是在峰值效率附近和近失速点(near stall)的操作条件下。
自激非定常性的存在条件:研究发现,自激非定常性在叶尖间隙尺寸大于或等于设计叶尖间隙时存在。特别是在设计叶尖间隙尺寸为1.1%时,自激非定常性在近失速点时出现。
自激非定常性的起源机制:研究表明,自激非定常性是由两个主要驱动力的动态相互作用引起的:来流(incoming main flow)和叶尖泄漏流(tip leakage flow)。当叶尖泄漏流足够强时,它会撞击相邻叶片的压力侧,显著改变叶片载荷(blade loading),进而改变叶尖泄漏流的强度,导致具有典型特征频率的流动振荡。
叶尖间隙尺寸的影响:研究通过改变叶尖间隙尺寸,进一步验证了自激非定常性的起源机制。结果显示,较大的叶尖间隙尺寸会导致更强的叶尖泄漏流,从而更容易引发自激非定常性。
相关性分析:研究提出了基于叶尖区域来流与叶尖泄漏流动量比的相关性分析,作为自激非定常性发生的指标。该相关性分析表明,随着叶尖间隙尺寸的增加,临界动量比(critical momentum ratio)降低,自激非定常性更容易在较低的来流质量流量下发生。
该研究通过数值模拟揭示了跨音速风扇转子中叶尖泄漏流自激非定常性的起源机制。研究发现,自激非定常性是由来流与叶尖泄漏流的动态相互作用引起的,这一机制在改变叶尖间隙尺寸时得到了验证。研究还提出了基于动量比的相关性分析,为自激非定常性的预测提供了新的方法。该研究不仅深化了对叶尖泄漏流非定常性的理解,还为压缩机的设计和稳定性增强提供了新的视角。
重要发现:研究首次揭示了跨音速风扇转子中叶尖泄漏流自激非定常性的起源机制,并提出了一种基于动量比的相关性分析方法。
方法的创新性:研究采用了高精度的数值模拟方法,并通过改变叶尖间隙尺寸验证了自激非定常性的机制,展示了该方法在流体力学研究中的强大能力。
研究对象的特殊性:研究选择了NASA Rotor 67作为计算模型,这是一个广泛应用于跨音速风扇转子研究的经典模型,研究结果具有较高的参考价值。
研究还讨论了激波(shock wave)在叶尖泄漏流非定常性中的作用,指出激波与叶尖泄漏涡(tip leakage vortex)的相互作用并不会引发自激非定常性,但可能导致其他类型的非定常性,如宽带湍流非定常性(broad-banded turbulence unsteadiness)。此外,研究还探讨了自激非定常性与失速起始(stall inception)的关联,为压缩机的稳定性增强提供了新的思路。