本文介绍了一篇关于区块链赋能的车载边缘计算(Vehicle Edge Computing, VEC)系统中安全稳定的任务卸载方案的研究论文。该论文由Zeng Jiahao、Shi Zhenkui、Hu Xiantao、Wang Changshuo、Wang Songping和Li Xianxian等作者共同完成,发表于《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》期刊,提交日期为2025年1月2日。
随着智能交通系统(Intelligent Transportation Systems, ITS)和智慧城市的发展,车载边缘计算(VEC)作为一种能够增强计算卸载和资源共享的技术,受到了广泛关注。然而,由于车辆的移动性和边缘节点的异构性,现有的VEC系统在安全性和稳定性方面面临诸多挑战。具体来说,车辆和边缘节点之间的任务卸载涉及大量数据传输,而这些节点可能不可信甚至恶意,增加了数据泄露和攻击的风险。此外,车辆移动性和信道状态的随机变化使得任务卸载和资源分配成为一个复杂的优化问题,难以在各种条件下保持系统的稳定性。
为了解决这些问题,本文提出了一种基于区块链的安全稳定任务卸载方案(Secure and Stable Task Offloading, SSTO)。该方案结合区块链技术设计了一个轻量级的共识机制和过滤算法,旨在减轻共识过程的时间消耗并过滤恶意车辆,防止恶意攻击,确保车辆的安全性。同时,为了在协作卸载过程中确保系统的稳定性并提高服务质量,本文将任务卸载问题建模为每时隙的混合整数非线性规划(Mixed-Integer Nonlinear Programming, MINLP)问题,并利用Lyapunov优化技术和深度强化学习(Deep Reinforcement Learning, DRL)来解决这一多阶段时隙调度问题,以满足VEC系统的所有长期约束。
本文的研究流程主要包括以下几个步骤:
系统模型与问题建模:
区块链模型与恶意节点过滤机制:
基于Lyapunov优化的深度强化学习算法:
通过仿真实验,本文验证了所提出的SSTO方案在系统安全性和稳定性方面的优越性能。具体结果如下:
恶意节点过滤效果:
系统性能优化:
系统稳定性与资源利用率:
本文提出的SSTO方案通过结合区块链技术和Lyapunov优化理论,成功解决了VEC系统中的安全性和稳定性问题。该方案不仅能够有效过滤恶意节点,确保数据安全,还能够通过深度强化学习实现实时任务卸载决策,优化系统性能。仿真结果表明,该方案在确保系统安全的同时,能够显著提高任务处理效率和系统稳定性,具有重要的理论和应用价值。
本文的研究为车载边缘计算系统的安全性和稳定性提供了新的解决方案,具有重要的学术价值和实际应用意义。