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基于负载信息增强融合网络的水轮机运行声音轻量级异常检测

期刊:IEEE Transactions on Instrumentation and MeasurementDOI:10.1109/TIM.2025.3533632

基于负载信息增强融合网络的水轮机运行声音轻量化异常检测研究

作者及发表信息

本研究的核心团队来自湖南大学电气与信息工程学院(Xiong Xu、Jiazeng Deng、He Wen)、湖南师范大学工程与设计学院(Haijun Lin)及信息科学与工程学院(Zhongwen Li)。研究成果以《Lightweight Anomalous Detection of Hydro Turbine Operation Sound Using Fusion Network Enhanced by Load Information》为题,发表于IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement期刊2025年第74卷,论文编号9600213,DOI为10.1109/TIM.2025.3533632。研究得到湖南省自然科学基金(2024JJ8248)和湘江新区先进半导体技术概念验证中心项目(GNYZ 2023101)的支持。


学术背景

研究领域与问题

水轮机作为水力发电的核心设备,其健康状态直接影响电站运行稳定性。传统健康监测主要依赖振动信号诊断技术(vibration-based diagnostic technologies),但存在高频信息丢失、传感器安装复杂等问题。而声学信号(acoustic signals)因具有非接触式采集、高频响应等优势,成为新兴研究方向。然而,水轮机负载变化会导致背景噪声波动,严重干扰异常声音检测的准确性。

研究目标

本研究提出轻量化信息增强融合网络(IEFNet),通过融合声学特征与负载信息,解决背景噪声干扰问题,实现每10秒一次的实时异常声音检测,为水轮机健康监测提供高精度、低计算复杂度的解决方案。


研究方法与流程

1. 数据采集系统

研究对象:260 MW弗朗西斯水轮机(Francis turbine),覆盖正常运行(稳定负载、负载变化)及五类故障状态(高压泄漏、局部泄漏、摩擦故障、尖锐故障、共振故障)。
- 声学信号:采用HY207自由场麦克风,采样率32 kHz,通过光纤同步采集卡传输。
- 负载信息:包括导叶开度、流量、转速等7类参数(表II),采样率0.1 Hz。
- 数据集:38,079个样本,通过高斯白噪声(SNR -4~3 dB)增强数据平衡性(表III)。

2. 声音张量计算

采用滤波器组(FBank)将原始声信号转换为80维梅尔频谱张量(公式1-7):
1. 快速傅里叶变换(FFT)提取频域特征。
2. 梅尔频率转换(公式2)模拟人耳听觉特性。
3. 构建时间-频率矩阵(公式6),帧长300 ms,帧移100 ms,显著降低数据维度。

3. 特征提取模块

  • 核心结构:4个二维残差块(ResBlock),卷积核尺寸3×3,通道数32。
  • 创新点:通过频率轴步长2实现8倍下采样,强化局部频带特征捕捉能力,优于传统一维卷积对时序特征的单一关注。

4. 信息增强融合模块

  • 负载信息处理:线性层优化7维负载特征(电压、功率等)。
  • 融合机制
    1. 将声学特征与负载信息拼接。
    2. 通过2个融合块(各含6个CBAM注意力模块)实现时空特征增强:
      • 频率注意力(公式10):并行全局最大/平均池化+MLP,动态加权关键频段。
      • 时间注意力(公式11):7×7卷积捕获时序依赖关系。
  • 轻量化设计:融合负载信息减少对声学特征的依赖,参数量仅4.5 M,显著低于对比模型(如Cam++的7.2 M)。

5. 分类模块

  • 时序统计池化(TSP)提取全局特征。
  • 全连接层实现异常分类,支持10秒级实时检测。

主要实验结果

1. 五折交叉验证

  • 整体性能:准确率97.47%,F1分数97.20%,精确率97.69%,召回率97.47%。
  • 异常检测:故障检测率(FDR)达99.954%,误报率(FAR)仅0.0028%(表IV)。

2. 对比实验

IEFNet在多项指标上超越经典模型(表V):
- 准确率较SVM(93.58%)、CNN(92.94%)、ResNet-34(88.7%)提升显著。
- 推理时间0.3221秒,兼顾效率与精度。

3. 消融实验(表VI)

  • 去除注意力机制(Model-A):准确率下降4.3%,FDR降低0.214%。
  • 去除负载融合(Model-B):FAR升至0.0392%,验证负载信息对抑制误报的关键作用。

研究结论与价值

科学价值

  1. 方法创新:首次提出声学-负载多模态融合框架,通过CBAM注意力机制解决噪声时变问题。
  2. 理论贡献:证明负载信息可有效表征背景噪声变化规律,为工业设备声学诊断提供新范式。

应用价值

  • 工程实践:在湖南某水电站实测中实现10秒级在线监测,安装便捷且安全性高。
  • 推广潜力:轻量化设计(4.5 M参数)适配资源受限的边缘计算场景。

研究亮点

  1. 高精度轻量化模型:在参数量减少37.5%的情况下,FDR优于Cam++等主流模型。
  2. 多模态融合创新:通过时空注意力机制实现声学与负载特征的动态加权融合。
  3. 工业数据集验证:涵盖5类故障与复杂工况,增强方法鲁棒性。

未来工作可进一步优化模型对未知噪声的适应性,并探索振动-声学等多模态融合方案。

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