多智能体强化学习研究进展综述
本文由杜威(中国矿业大学计算机科学与技术学院)与丁世飞(中国矿业大学及中国科学院计算技术研究所智能信息处理重点实验室)合作撰写,发表于《计算机科学》(computer science)2019年8月第46卷第8期。文章系统综述了多智能体强化学习(multi-agent reinforcement learning, MARL)的基础理论、经典算法及最新研究进展,并探讨了其应用前景。
多智能体系统(multi-agent system, MAS)作为分布式计算技术,广泛应用于机器人协作、交通控制、商业管理等领域。MARL是MAS与强化学习(reinforcement learning, RL)结合的产物,旨在通过博弈论和RL技术解决多智能体在动态环境中的协同与竞争问题。随着深度学习的成熟,MARL在可扩展性、智能体意图建模等方面取得突破,成为人工智能领域的研究热点。本文的目标是梳理MARL的理论框架、算法分类及前沿进展,并展望其未来发展方向。
MARL的环境建模基于随机博弈框架(stochastic game),其核心元组包括状态空间、联合动作空间、奖励函数及转移概率。智能体的策略收敛性依赖于纳什均衡(Nash equilibrium)等博弈论概念,而学习目标需兼顾稳定性(策略收敛)与适应性(应对动态环境)。
根据任务类型,MARL算法分为三类:
- 完全合作任务:如Team-Q算法和Distributed-Q算法,通过联合动作优化共同奖励,但需解决智能体间的协作问题。
- 完全竞争任务:如Minimax-Q算法,采用极小极大化原则应对零和博弈(zero-sum game)。
- 混合型任务:如Nash Q-learning和CE-Q(correlated equilibrium Q-learning),通过均衡策略处理非合作非竞争场景。
经典算法(如Q-learning的变体)依赖表格存储Q函数,难以应对高维状态空间;且多数算法假设环境信息完整,实际应用中面临非平稳性(non-stationarity)和维度灾难(curse of dimensionality)的挑战。
混合奖励信号(如全局与局部奖励结合)被提出以平衡个体贡献与集体目标,避免“懒惰智能体”或“自私智能体”问题。Omidshafiei等通过分层奖励结构优化多机器人协作任务。
目前,MARL已在机器人系统(如多机器人路径规划)、人机博弈(如AlphaGo)、自动驾驶等领域取得成果。未来可能拓展至:
1. 资源管理:如电网调度、分布式计算资源分配。
2. 交通系统:多车协同优化交通流。
3. 医疗与金融:个性化医疗决策、高频交易策略优化。
挑战包括:
- 部分可观测环境下的策略学习;
- 大规模智能体系统的通信开销;
- 安全性与伦理问题(如竞争场景下的对抗行为)。
本文不仅为研究者梳理了MARL的理论框架,也为后续技术突破指明了方向,尤其在可扩展性与智能体协作机制方面具有重要指导意义。