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作者及机构：本文由商鹏撰写，作者来自抚顺石化销售公司。文章发表于《油气储运》期刊，具体发表时间未明确提及。

主题：本文主要探讨了普陀半升洞油库钢储罐内底板腐蚀的原因及其机理分析，并提出了相应的解决建议。

主要观点：

1. 油罐内底板腐蚀的现状与背景
   普陀半升洞油库是浙江省石油公司所属的大型商业油库，位于临海的山洞内，建于20世纪。油库的油罐为地上拱顶钢结构，主要用于储存轻柴油和0号柴油。然而，油罐内底板在使用后出现了严重的腐蚀问题，尤其是先期建成的油罐，部分罐底已腐蚀穿孔，成为油库安全生产的重大隐患。

2. 腐蚀原因分析
   文章指出，油罐内底板腐蚀的主要原因是罐底部常年存有腐蚀性很强的水溶液。这些水溶液成分复杂，含有多种腐蚀性物质，导致罐内底板的导静电防腐层失效并脱落。此外，罐底防腐漆料在腐蚀性水溶液的作用下起泡和脱落，进一步加剧了腐蚀问题。

3. 腐蚀机理分析
   文章详细分析了油罐内底板的腐蚀机理，认为其具有典型的电化学腐蚀特征。主要腐蚀机理包括：

   • 微电池腐蚀：由于防腐层的局部破损，裸露的金属与罐底水溶液接触形成微电池，导致腐蚀电流流动，进而引发腐蚀。
   • 二氧化硫腐蚀：罐底水溶液中的二氧化硫与铁发生反应，生成硫酸亚铁，进而水解形成氧化物和游离酸，加速腐蚀。
   • 耗氧腐蚀：水溶液中的分子氧通过阴极反应消耗，促进阳极金属的溶解，导致腐蚀。
   • 二氧化碳腐蚀：二氧化碳与水反应生成碳酸，降低水溶液的pH值，引发氢气极化反应，加速腐蚀。
   • 细菌腐蚀：硫酸盐还原菌等细菌在新陈代谢过程中消耗氢原子，促进阴极反应，加速腐蚀。

4. 防腐层未完全脱落部分的腐蚀机理
   文章还分析了防腐层未完全脱落部分的腐蚀现象，认为其具有典型的坑点电化学腐蚀特征。由于防腐层与钢板表面存在微小缝隙，导致腐蚀产物在坑内累积，浓度上升，pH值下降，进而引发自催化过程，加速腐蚀。

5. 解决建议
   针对油罐内底板的腐蚀问题，文章提出了以下建议：

   • 更换耐水溶液腐蚀的防腐涂料，对罐内底板重新进行防腐处理。
   • 在罐底部存水中加注缓蚀剂，如亚硝酸钠、硼酸钠等。
   • 改造油罐脱水设施结构，如在罐底板下设集水包，尽量脱净罐底存水。
   • 采用外加电流阴极保护的方法，保护罐底板。

意义与价值：
本文通过对普陀半升洞油库油罐内底板腐蚀问题的深入分析，揭示了其腐蚀机理，并提出了切实可行的解决方案。这些建议不仅有助于解决该油库的腐蚀问题，也为其他类似油库的防腐工作提供了参考。文章的研究成果具有重要的实际应用价值，能够有效延长油罐的使用寿命，保障油库的安全生产。

亮点：
本文的亮点在于其全面而深入的分析，不仅揭示了油罐内底板腐蚀的多种机理，还提出了针对性的解决方案。文章结合了理论分析与实际应用，具有较强的实践指导意义。此外，文章对腐蚀机理的详细阐述，为相关领域的研究提供了重要的参考依据。