类型a:
张帆、孟德远和李雪芳发表在Automatica期刊2023年第151卷的研究论文《Chattering-free adaptive iterative learning for attitude tracking control of uncertain spacecraft》(无抖振自适应迭代学习在不确定航天器姿态跟踪控制中的应用),针对航天器重复姿态跟踪任务中存在的初始状态误差、系统不确定性以及控制信号抖动问题,提出了一种新型自适应迭代学习控制(AILC, Adaptive Iterative Learning Control)方法。
航天器在遥感观测、激光能量传输等任务中需要高精度的瞬态姿态跟踪性能。传统反馈控制方法(如滑模控制、模型预测控制、自适应控制等)主要关注稳态性能,而迭代学习控制(ILC, Iterative Learning Control)能通过历史数据学习实现固定时长内的完美跟踪。然而,传统ILC要求系统严格重复,而航天器姿态控制面临迭代变化的初始状态误差、未知惯量矩阵和外部干扰,且控制信号抖动可能激发未建模高频动态,降低性能。因此,本研究旨在开发一种无抖振的自适应ILC方法,克服上述挑战。
研究以航天器姿态动力学和四元数运动学为基础,建立了姿态跟踪误差系统模型(式6)。通过引理1和2,证明了系统特性的关键性质,如四元数误差范数守恒、旋转矩阵正交性等,为控制器设计提供理论支撑。
提出无抖振自适应ILC方案:
- 控制律(式10):结合比例-微分项和参数估计项,采用双曲正切函数(tanh)替代符号函数(sgn)以避免抖振。
- 参数学习律(式12):引入“削减机制”(reduction mechanism),通过削减因子γ₂迭代更新参数估计值,解决初始状态误差和未知惯量问题。
提出基于复合能量函数(CEF, Composite-Energy-Function)和压缩映射(CM, Contraction-Mapping)的混合分析方法:
- CEF构建(式13):包含姿态误差能量和参数估计误差积分项。
- 迭代演化分析(式17-32):证明CEF的有限界性和跟踪误差的收敛性(式7-8),克服传统CEF方法对非递增性的依赖。
本研究通过理论创新与仿真验证,为不确定航天器的周期姿态控制提供了切实可行的解决方案,相关方法可拓展至多智能体协同控制等领域。