分享自:

土木基础设施数字孪生技术的文献综述

期刊:journal of infrastructure intelligence and resilienceDOI:10.1016/j.iintel.2023.100050

《journal of infrastructure intelligence and resilience》2023年刊载的综述文章《literature review of digital twin technologies for civil infrastructure》由香港城市大学系统工程系的Cheng Liu、Peining Zhang和Xuebing Xu合作完成。该文系统梳理了数字孪生(Digital Twin, DT)技术在土木基础设施领域的应用现状、构建方法及挑战,为智能城市建设与基础设施管理提供了重要参考框架。


一、作者与发表信息

  • 作者及机构:Cheng Liu(通讯作者,cliu647@cityu.edu.hk)、Peining Zhang、Xuebing Xu,均来自香港城市大学系统工程系。
  • 期刊与时间:2023年7月发表于《journal of infrastructure intelligence and resilience》第2卷,文章编号100050,开放获取(CC BY-NC-ND 4.0许可)。

二、主题与背景

主题:数字孪生技术在土木基础设施(如桥梁、高速铁路、能源系统等)中的研究进展、应用案例及技术挑战。

学术背景
1. 传统方法的局限性:当前基础设施健康监测依赖人工巡检和静态建模(如BIM),存在效率低、实时性差、数据管理成本高等问题。例如,维护成本占建设总成本的0.4%-2%(Mahmoodian et al., 2022)。
2. 数字孪生的优势:DT通过物理实体与虚拟模型的实时双向数据交互,实现监测、预测性维护和全生命周期管理,克服传统方法的缺陷。其核心技术支持包括大数据分析(Big Data Analytics)、机器学习(Machine Learning, ML)和边缘计算(Edge Computing)。

目标
- 总结DT在土木基础设施中的构建方法;
- 分析DT在智慧城市、交通系统、能源系统等领域的应用案例;
- 指出当前技术挑战与未来方向。


三、主要观点与论据

1. 数字孪生的构建方法

(1)有限元法(Finite Element-based Method, FEM)
- 流程:通过商业软件(如Abaqus)建立力学或机电耦合模型,与物理实体数据交互验证。
- 案例:Liu et al.(2023)利用压电传感器和FEM模型实现复合材料结构的实时损伤识别。
- 局限:计算资源需求高,难以实时仿真(Liu et al., 2009)。

(2)数据驱动法(Data-driven Approach)
- 流程:基于物联网(IoT)传感器数据,结合ML算法(如CNN)训练模型。
- 案例:Friederich et al.(2022)提出智能工厂的数据驱动框架,通过事件标签优化模型自动化。
- 局限:需人工干预数据清洗与标注。

(3)激光扫描与无人机(UAV)三维重建
- 技术对比
- 激光扫描(如Terrestrial Laser Scanner, TLS)精度达亚毫米级,适用于建筑立面检测(Hosamo et al., 2022);
- UAV摄影测量成本低,但盲区需人工补拍(Mohammadi et al., 2021)。


2. 数字孪生的基础设施应用

(1)智慧城市与桥梁监测
- 案例1:Teng et al.(2023)通过贝叶斯优化算法生成损伤样本,训练CNN模型提升桥梁裂缝检测精度。
- 案例2:Dan et al.(2022)构建区域桥梁群的数字孪生网络,实现交通荷载联动预警(图4)。

(2)交通系统
- 铁路维护:Kaewunruen et al.(2022)基于BIM的DT优化铁路桥维护时间表(图7);
- 管道泄漏检测:Wang et al.(2023)利用压力信号模型实现90%以上的泄漏点识别准确率。

(3)能源系统
- 建筑节能:Seo & Yun(2022)提出DT框架评估教育建筑照明策略的节能潜力(图8);
- 生物质电厂:Spinti et al.(2022)开发Atikokan电厂数字孪生,通过贝叶斯机器学习优化能源效率。


3. 当前挑战

  • 模型保真度:物理实体与虚拟模型的偏差累积需动态参数更新策略(Kim & Ham, 2022);
  • 双向交互:如何将DT输出反馈至物理实体仍待突破(Wang et al., 2022b);
  • 标准化缺失:UAV点云数据的几何精度评估缺乏统一标准。

四、论文价值与意义

  1. 学术价值:首次系统归纳DT在土木工程中的多领域应用方法,为后续研究提供技术路线参考。
  2. 应用价值:推动基础设施管理的智能化转型,降低维护成本并延长服役寿命。例如,桥梁疲劳寿命预测(Yu et al., 2022)和地震后建筑评估(Wang et al., 2022a)。
  3. 跨学科启示:融合物理学模型、ML与边缘计算,为工业4.0提供实践范例。

五、亮点总结

  • 方法创新:对比FEM、数据驱动和三维重建技术的适用场景;
  • 案例覆盖:涵盖桥梁、铁路、能源系统等多元基础设施;
  • 挑战前瞻:提出保真度与实时交互等关键技术瓶颈。

(全文共计约1500字)

上述解读依据用户上传的学术文献,如有不准确或可能侵权之处请联系本站站长:admin@fmread.com