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基于城市旅游背景的街道感知要素评估——以she代eld为例

期刊:《公共卫生前沿》DOI:10.3389/fpubh.2024.1380723

本研究由英国谢菲尔德哈勒姆大学艺术与设计学院的黄思琦(Siqi Huang)作为通讯作者完成,于2024年4月9日在开放获取期刊《Frontiers in Public Health》(公共卫生前沿)发表,DOI号为10.3389/fpubh.2024.1380723。研究聚焦城市旅游背景下的街道感知要素评估,以英国谢菲尔德市三条典型街道(西街、法盖特街、摩尔街)为案例,采用创新性的IPA-Kano模型分析方法,探究居民与游客对街道环境需求的差异。

学术背景

研究领域属于城市设计与公共健康交叉学科。新冠疫情后,城市步行旅游成为推动经济复苏的重要形式,但现有文献多关注单一用户群体的街道评价,缺乏居民与游客的对比视角。理论基础包含:(1)Painter等学者提出的公共照明与犯罪恐惧感关联理论;(2)Navarrete-Hernández等关于监控系统提升安全感知的研究;(3)Mashary Alnaim团队提出的公共空间舒适度评价框架。研究旨在通过双重视角识别街道要素优先级差异,为城市更新提供数据支持。

研究方法与流程

研究分为五个核心步骤:

1. 指标体系构建
基于文献综述提炼15项感知要素,划分为三大类:
- 安全要素(A1公共照明、A2监控安防、A3防滑地砖、A4地图标识、A5公共扶手)
- 舒适要素(B1绿化覆盖率、B2绿化维护、B3长椅设施、B4长椅维护、B5清洁度、B6垃圾桶维护、B7景观比例、B8水景元素)
- 愉悦要素(C1文化商业活动、C2网络推荐场所)

2. 数据采集
采用九级李克特量表问卷,2022年11月至2023年9月期间在三条街道随机发放1,071份问卷,有效回收1,025份(法盖特街343份、摩尔街340份、西街342份)。参与者中游客占比55.6%-58.3%,本地居民占41.7%-44.4%,性别比例均衡。问卷信度通过Cronbach’s α检验(均>0.8),效度p值<0.05。

3. 数据分析方法
创新性整合IPA(重要性-绩效分析)与Kano模型:
- 显性重要性:直接问卷评分
- 隐性重要性:通过SPSS 27进行双变量相关性分析,公式为:
$$r_{xy} = \frac{\sum x_i y_i - n\bar{x}\bar{y}}{(n-1)s_x s_y}$$
- IPA-Kano矩阵:横轴为显性重要性,纵轴为隐性重要性,以均值划分四象限(基础要素、关键要素、吸引力要素、非关键要素)

4. 优化路径推导
结合要素属性(基础性/关键性/吸引力)与满意度表现(1-5分低绩效,6-10分中绩效,11-15分高绩效),建立六级改进优先级(如优先级1=基础要素且高绩效)。

5. 对比分析
通过交叉验证三条街道的共性结果,提炼居民与游客的核心需求差异。

主要发现

  1. 要素优先级差异

    • 游客最关注A4地图标识(显性重要性7.7/9)和A1公共照明(7.7/9),隐性重要性最高为C2网络推荐场所(r=0.542)。
    • 居民更重视B1绿化覆盖率(6.66/9)和B2绿化维护(6.87/9),隐性需求突出表现为C1文化商业活动(r=0.407)。
  2. IPA-Kano象限特征

    • 基础要素:三条街道均包含A1公共照明和A4地图标识,未满足时将显著降低满意度(如摩尔街照明满意度仅5.9/9)。
    • 关键要素:文化商业活动(C1)在法盖特街与摩尔街均为驱动因子,满意度每提升1分可使整体评价提高0.53分。
    • 吸引力要素:水景元素(B8)在居民评价中属”惊喜因子”(隐性重要性0.356),但对游客影响较弱。
  3. 优化级排序

    • 最高优先级为地图标识系统(A4),三条街道均需改进,尤其西街游客满意度仅5.73/9。
    • 次级需求为长椅维护(B4)与绿化养护(B2),居民对其维护状况满意度低于5.5/9。

结论与价值

科学价值体现在:
1. 首次将IPA-Kano模型应用于街道感知的双群体对比,揭示隐性需求对满意度影响的非线性特征。
2. 验证”安全-舒适-愉悦”三维度模型的普适性,其中网络推荐场所(C2)成为新兴关键变量。

实践意义包括:
- 为谢菲尔德市提出具体改进方案:增加导向标识密度、优化园艺养护周期、设置文化主题活动节点。
- 方法论可推广至其他城市,尤其适用于历史街区与旅游热点的协同更新。

研究亮点

  1. 方法创新:开发IPA-Kano混合模型,解决传统IPA线性假设的局限性。
  2. 样本特征:覆盖1,025份有效问卷,确保居民与游客样本的时空均衡性。
  3. 应用导向:提出的六级优化路径被证明可指导资源分配(如优先投资基础要素)。

局限性在于未进行跨城市验证,且水景元素等指标需进一步细分。未来研究可结合眼动追踪等技术深化感知机制分析。

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