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锂离子电池组中电池单元的实际挑战及解决方案

期刊:scientific reportsDOI:10.1038/s41598-024-60816-x

本文由Cher Ming Tan、Yan Yang、K. Jithendra Mani Kumar、Debesh Devadutta Mishra和Tsung-Yu Liu等作者共同撰写,发表于2024年的《Scientific Reports》期刊上。研究的主要机构包括台湾长庚大学可靠性科学与技术中心、电子工程系、长庚纪念医院放射肿瘤科以及明志科技大学可靠性工程中心。该研究旨在解决锂离子电池(LIB)在电池组应用中的实际挑战,特别是电池组中电池的健康状态(SOH)和充电状态(SOC)的准确评估问题。

学术背景

锂离子电池(LIB)是当今环境可持续发展的重要技术设备,尤其在电动汽车和储能系统中扮演着关键角色。尽管LIB已被广泛应用,但在电池组的使用中仍存在许多挑战。电池组通常由多个LIB电池串联和并联组成,以提供足够的电压、电流和功率。然而,当电池组中某个电池的SOH低于80%时,整个电池组必须被替换,这导致了资源的浪费。因此,确保电池组中所有电池的退化速率相似至关重要。本文提出了解决这些挑战的实用方法,并通过实验验证了这些方法的有效性。

研究流程

研究主要分为以下几个步骤:

  1. 电池充放电实验:所有实验在恒定的环境温度(25°C)下进行,使用Neware ABT-E408T-5V300A电池测试仪进行充放电测试。充电过程采用恒流-恒压(CC-CV)模式,放电至截止电压2.5V。每个电池的端电压和电流被连续监测并记录。

  2. 容量计算:通过放电曲线计算每个电池的最大电荷存储容量(Qm)和最大可释放电荷(Qd)。Qm通过电化学基础的电学(ECBE)方法计算,Qd则通过库仑计数法计算。

  3. 电池筛选:研究提出了三种测试方法,分别用于确定电池批次中Qm的分布、识别批次中的异常电池以及在线监测电池组中单个电池的SOH。这些测试方法通过实验验证了其有效性。

  4. 电极极化系数的引入:研究重新引入了电极极化系数(α)作为电池质量的指标,并通过实验验证了其在识别异常电池中的有效性。

主要结果

  1. 电池筛选:通过实验验证,研究提出的方法能够在电池的第一个放电周期内筛选出弱电池,并预测电池批次中电池的退化速率分布。
  2. 在线SOH监测:研究提出的ECBE方法能够在电池组运行期间在线监测每个电池的SOH,并通过实验验证了其准确性。
  3. 电极极化系数的应用:实验结果表明,电极极化系数(α)能够有效识别电池中的异常电池,特别是在电池的早期循环中。

结论

本文提出了解决LIB电池组中电池可靠性和退化速率预测的实用方法,并通过实验验证了这些方法的有效性。研究重新引入了电极极化系数作为电池质量的指标,并提出了通过第一个放电周期筛选异常电池的方法。这些方法为电池组的设计和管理提供了新的思路,有望推动LIB在电动汽车和储能系统中的进一步应用。

研究亮点

  1. 创新性方法:研究提出了通过第一个放电周期筛选异常电池的方法,并重新引入了电极极化系数作为电池质量的指标。
  2. 实用性:研究提出的方法具有较高的实用价值,能够在电池组运行期间在线监测电池的SOH,并通过实验验证了其准确性。
  3. 广泛适用性:研究验证了这些方法在不同制造商生产的LIB电池中的适用性,展示了其广泛的应用前景。

其他有价值的内容

研究还详细讨论了电池组中电池的退化机制,并提出了通过电极极化系数和δQ(最大电荷存储容量与最大可释放电荷的差值)来识别异常电池的方法。这些方法为电池组的设计和管理提供了新的思路,有望推动LIB在电动汽车和储能系统中的进一步应用。

本文通过实验验证了解决LIB电池组中电池可靠性和退化速率预测的实用方法,为电池组的设计和管理提供了新的思路,具有重要的科学和应用价值。

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