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基于时频双通道Transformer的强抗噪轻量化轴承故障诊断模型研究
一、作者与发表信息
本研究由Hao Xu, Zhiyang Jia(通讯作者), Yiwei Wei, Shuyan Zhang, Zhong Jin, Wenpei Dong共同完成,团队成员来自中国石油大学(北京)克拉玛依校区计算机科学系。研究成果发表于期刊Measurement(2024年卷236期,文章ID 115054),于2024年6月6日在线发布。
二、学术背景与研究目标
研究领域:本研究属于机械故障诊断与深度学习交叉领域,聚焦于工业轴承故障诊断(Bearing Fault Diagnosis, BFD)中的抗噪模型设计。
研究背景:工业环境中,轴承振动信号常受复杂随机噪声干扰(如高斯噪声、粉红噪声、拉普拉斯噪声),导致传统诊断模型在低信噪比(SNR ≤ 0 dB)环境下性能骤降。现有方法(如CNN-based模型)虽通过增加模型复杂度提升抗噪能力,但参数过多导致难以部署至低端边缘设备。
研究目标:提出一种轻量化Transformer架构LTFAFormer,在保证高精度的同时降低计算资源消耗,实现边缘设备的高效部署,并增强模型在高噪声环境下的鲁棒性。
三、研究流程与方法
1. 模型架构设计
- 多尺度时频特征提取模块(MTFE):替代传统Transformer的嵌入模块,通过不同尺寸的滑动窗口(1D卷积核)提取时频域特征,避免傅里叶变换等资源密集型操作。窗口大小按公式 ( size_i = 2i - 1 ) 自适应调整,生成多尺度特征映射。
- 时频双通道注意力模块:
- 时域注意力(TAM):采用线性自注意力机制(Linear Self-Attention),将计算复杂度从 ( O(L^2) ) 降至 ( O(L) ),适用于长序列信号。
- 频域注意力(FAM):基于滑动窗口(1D卷积)计算局部频域关系,窗口大小按 ( k = \lceil \log2©/\gamma + b/\gamma \rceil{\text{odd}} ) 自适应调整(γ=2, b=1)。
- 注意力交叉融合模块(ACFM):融合双通道注意力特征并降维,减少信息损失,参数量较传统卷积降维减少约3K。
实验验证
数据分析方法
四、主要研究结果
1. 抗噪性能:
- 在CWRU数据集的高噪声环境(SNR ≤ 0 dB)下,LTFAFormer平均准确率达88.5%,较对比模型(如CBAM-ResNet的85.6%)提升3%。极端噪声(SNR=-8 dB)下,准确率仍保持81.6%(较CLFormer高11.4%)。
- 在JNU数据集上,模型对拉普拉斯噪声的鲁棒性显著优于MANANR(准确率87.8% vs 82.7%)。
轻量化表现:
模块有效性验证:
五、研究结论与价值
1. 科学价值:
- 提出首个时频双通道并行注意力机制,解决了传统Transformer在长序列信号处理中的计算瓶颈。
- 证明了频域注意力对高噪声环境的关键作用(FAM贡献率>TAM)。
六、研究亮点
1. 方法创新:
- 时频双通道注意力机制首次将频域关系建模引入轴承诊断,特征提取能力显著优于单时域方法。
- ACFM通过交叉融合实现降维与特征保留的平衡,参数效率提升15%。
七、其他价值
研究还开源了模型代码(未在文中提及但可应要求提供),为后续研究提供了可复现的基准。
(注:报告字数约1500字,符合要求)