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本文作者王洪（衡阳技师学院，湖南衡阳）于《汽车维护与修理》2026年01期上半月刊发表题为《新能源汽车动力系统的维护策略》的论文，聚焦新能源汽车动力系统的维护技术，旨在提升系统可靠性、降低故障率，为行业可持续发展提供技术支撑。

1. 动力系统核心部件维护技术

论文首先系统阐述电池管理系统（Battery Management System, BMS）、电机控制单元（Motor Control Unit, MCU）及整车控制器（Vehicle Control Unit, VCU）的维护方法：

• BMS维护：需定期校准电压、电流、温度采集模块。电压校准采用高精度电压源对比标准值；电流校准通过标准电流发生器通入不同等级电流；温度校准需在恒温环境下对比标准传感器数据。此外需检查均衡功能，通过能耗式或能量转移式均衡电路调节单体电压差异。

• MCU与VCU维护：MCU需检测绝缘栅双极型晶体管（IGBT）的导通压降等参数，并升级控制程序；VCU需通过CAN总线分析仪检查通信数据帧格式及供电电压稳定性，避免因通信异常或电压波动导致控制失效。

2. 动力电池维护策略

论文提出从充放电管理、温度控制、状态监测三方面保障动力电池健康：

• 充放电管理：用户需避免过充（电量达100%即停充）和过放（电量低于20%及时充电），定期检查充电设备接口清洁度及线缆完整性。

• 温度控制：清理散热片灰尘，监测冷却风扇转速，冬季检查加热片功能，确保电池工作温度区间稳定。

• 状态监测：通过BMS生成周报分析电压、温度数据，异常时及时排查故障。

3. 高压电气系统维护策略

强调高压安全操作规范：

• 高压线束：需测量绝缘电阻（标准值≥500Ω），检查绝缘层破损情况。

• 高压配电箱：断电后验电操作，检查端子氧化及熔断器状态。

• 高压连接器：检查接口密封圈及卡扣紧固性，严禁带电操作。

4. 电机驱动系统维护策略

覆盖电机、减速器及MCU的维护：

• 电机：检测定子绕组绝缘电阻（要求≥1MΩ），轴承异响需更换。

• 减速器：定期检查油位及密封性，按里程更换润滑油。

• MCU：结合前文技术确保功率模块及控制程序正常。

5. 研究意义与价值

本文通过整合核心部件维护技术与系统级策略，为新能源汽车动力系统提供全生命周期管理方案：

• 技术价值：细化BMS校准、高压绝缘检测等方法，提升维护精准度。

• 应用价值：指导行业规范操作，延长动力系统寿命，降低安全事故风险。

• 前瞻性：提出未来需结合大数据实现故障预警，推动维护智能化。

支持文献与数据

作者引用多篇行业研究（如李东旭等对动力电池维护的论述、郭增波等对热管理系统故障诊断的研究）佐证技术要点，并强调实操中需严格遵循厂家技术参数（如绝缘电阻标准、润滑油型号等）。全文逻辑清晰，从部件到系统层层递进，兼具技术细节与策略高度，为行业实践提供重要参考。