本文的研究由以下学者完成:Yi Liu (南京林业大学,Department of Engineering Management, School of Civil Engineering)、Tiantian Gu (中国矿业大学,Department of Engineering Management, School of Mechanics and Civil Engineering)、Lingzhi Li (南京工业大学,Department of Intelligent Construction and Management, School of Civil Engineering)、Peng Cui (南京林业大学,Department of Engineering Management, School of Civil Engineering) 和 Yan Liu (南京大学,Department of Complex Engineering Management, School of Management and Engineering)。通讯作者为 Peng Cui (cui@njfu.edu.cn)。本文发表在《Land》期刊,2023年第12期,文章标题为“Measuring the Urban Resilience Abased on Geographically Weighted Regression (GWR) Model in the Post-Pandemic Era: A Case Study of Jiangsu Province, China”。
本文的研究领域为城市弹性(Urban Resilience),该概念最早由Holling应用于生态学领域,后逐步扩展到公共健康灾害、基础设施系统和社区管理等方面。在2019年底爆发的新冠肺炎(COVID-19)疫情对全球社会、经济及环境造成了广泛影响,并对可持续发展目标形成了重大阻碍。中国自2020年后即进入疫情后(Post-Pandemic Era),各城市面临的公共健康风险日益增加。本研究旨在基于”4R框架”(即Robustness、Redundancy、Rapidity和Resourcefulness)对城市弹性进行定量评估,分析其空间特性,理解影响因素并提出相应的政策建议。研究以江苏省为案例,旨在为中国城市未来对重大公共健康灾害的抵抗能力和恢复能力提供具体的实践指导。
本研究的工作流程包括以下几个步骤:
识别影响因素与评价指标
权重计算与指标的综合评价
定量模型的建立
城市弹性评分与分类
地理加权回归模型分析
本研究以江苏省13地级市为研究对象,分别从主观和客观角度评价了城市弹性水平,探讨了其关键影响因素。研究指出: 1. 苏南城市应注重“新型城镇化”建设,加强经济与医疗资源的前瞻性投入; 2. 苏北城市则需重点提升卫生及社会工作的产值,通过数字化医疗服务优化其公共健康管理能力; 3. 沿海城市需要加强废弃物危害处理能力,通过技术优化和监督机制改进实现整体弹性提升。
作为疫情后城市弹性研究的重要补充,本研究的理论意义在于填补城市弹性定量评价方面的空白,并从空间异质性视角为区域发展提出针对性的政策建议。其实践意义则在于可为其他地区提供可行性参考,助力全球应对未来公共健康灾害的可持续发展。
本文研究影响因素数量有限,未来可通过扩展评价维度,增加更多变量以提高城市弹性评估的全面性与科学性。同时,可在其他公共健康灾害条件下验证优化路径的适用性,从而为进一步提升灾害响应能力奠定基础。