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电缆驱动连续体机器人基于决策与控制架构的分层动态避障策略

期刊:IEEE Transactions on Industrial ElectronicsDOI:10.1109/tie.2024.3511126

本文档属于类型a:单篇原创性研究论文的学术报告。以下是针对Yanan Qin和Qi Chen在《IEEE Transactions on Industrial Electronics》期刊(2025年7月第72卷第7期)发表的论文《A Hierarchical Dynamic Obstacle Avoidance Strategy Based on Decision-Making and Control Architecture for Cable-Driven Continuum Robots》的详细报告。


研究团队与发表信息

本文由上海理工大学机械工程学院的Yanan Qin(第一作者)与Qi Chen(通讯作者)合作完成,发表于IEEE工业电子领域的顶级期刊《IEEE Transactions on Industrial Electronics》,2024年12月11日在线发布,2025年7月正式刊出。研究得到中国国家自然科学基金(项目号62033009、52127813、52471336)的支持。


学术背景与研究目标

科学领域:本研究属于柔性机器人(Cable-Driven Continuum Robots, CDCRs)的运动控制领域,聚焦动态避障决策与轨迹跟踪的层级化架构设计。

研究动机:传统刚性机械臂在复杂动态环境中避障能力有限,而CDCRs凭借高自由度、轻量化和模块化特性,更适合狭窄空间操作(如医疗、农业和危险环境)。然而,动态障碍物的随机运动导致传统避障策略(如人工势场法或采样算法)适应性不足,亟需结合决策与控制的新型架构。

研究目标:提出一种层级化框架,整合决策模块(基于有限状态机FSM)与控制模块(基于双层模型预测控制MPC与超螺旋观测器STO),实现CDCRs在动态障碍物场景中的安全、高效运动。


研究方法与流程

1. 系统架构设计

研究提出FSM-STO-IMPC框架,分为两层:
- 决策层:采用有限状态机(FSM)实时生成驱动信号(避障、超车、减速),依据障碍物位置变化动态切换状态。
- 控制层:设计双层改进模型预测控制(IMPC)
- 轨迹规划层:结合STO预测障碍物运动趋势,并引入改进灰狼优化器(IGWO)解决MPC局部最优问题。
- 轨迹跟踪层:通过IMPC实现高精度跟踪,避免碰撞约束。

2. 核心算法开发

  • 超螺旋观测器(STO):用于估计动态障碍物的位置与速度,其误差收敛性通过参数矩阵((k1=0.28I{3×3})、(k2=0.23I{3×3}))保证有限时间稳定性。
  • 改进灰狼优化器(IGWO):在标准GWO中引入探测行为,通过动态调整搜索半径避免局部最优,提升MPC的全局优化能力。

3. 实验验证

  • 实验平台:CDCRs由4个电机驱动,配备GY-95T姿态传感器和HC-SR04超声波传感器,通过dSPACE-DS1005实时控制。
  • 场景设计
    • 动态避障实验:测试4种典型场景(单障碍避障、双障碍交互、反向运动障碍、传感器干扰场景)。
    • 对比实验:与现有方法(NMPC、APF-MPC)比较轨迹平滑性、计算效率与安全性。

主要研究结果

1. 层级策略的有效性验证

  • 场景1(单障碍避障):CDCRs通过加速-超车-归位流程完成避障,速度从0.05 m/s调整至0.07 m/s,轨迹误差仅0.15 cm。
  • 场景4(传感器干扰):STO在超声波传感器失效时仍能准确预测障碍物位置,避障成功率100%,而NMPC因缺乏估计能力发生碰撞。

2. 算法性能优势

  • 轨迹优化:IGWO-MPC生成的轨迹长度(83.23 cm)显著短于APF-MPC(101.46 cm),计算时间减少32%。
  • 跟踪精度:双层IMPC的跟踪误差(0.15 cm)比APF-MPC(0.24 cm)降低37.5%,收敛时间缩短至9.72秒。

3. 理论贡献

  • STO-IMPC的鲁棒性:STO对障碍物运动的估计误差在0.6秒内收敛至0.005 m/s,优于传统MPC预测方法(>1秒)。
  • FSM的灵活性:决策模块的状态转换逻辑(如“减速跟随”或“绕行”)可实时响应环境变化,提升系统适应性。

研究结论与价值

科学价值
1. 提出首个将FSM决策与STO-IMPC控制结合的层级化框架,解决了CDCRs在动态环境中避障与跟踪的协同优化问题。
2. 通过IGWO算法克服了MPC的局部最优限制,为非线性控制系统提供了新优化思路。

应用价值
- 医疗领域:适用于内窥镜手术中绕过人体器官的动态避障。
- 工业场景:在狭窄空间(如管道检测)中实现安全操作。


研究亮点

  1. 创新架构:FSM-STO-IMPC框架首次实现了决策与控制的深度耦合,兼顾实时性与安全性。
  2. 算法突破:IGWO的动态探测行为显著提升了MPC的全局优化能力。
  3. 实验全面性:通过多障碍物交互与传感器失效场景验证了系统的鲁棒性。

其他重要内容

  • 成本函数设计:公式(10)中引入常数0.06避免分母为零,同时减少微小距离波动对优化的影响。
  • 未来方向:作者计划通过分层FSM降低状态复杂度,以应对高密度动态障碍场景。

(全文共约1800字)

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