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学科: 交通与运载工程
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工程学
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利用混合列车路线和停站模式的多目标优化方法评估铁路网络容量利用率
交通与运载工程
工程学
journal of advanced transportation
分享于1年前
接触网腕臂绝缘子覆冰特性分析及结构优化设计
电气科学与工程
工程学
电磁学
物理学
交通与运载工程
电气工程学报
分享于1年前
鲁棒的针对轮胎爆炸车辆的鸟瞰图三维目标检测
人工智能
信息科学
交通与运载工程
工程学
自动化
计算机科学
Sensors
分享于1年前
基于反向鸟瞰图表示的多相机校准模型
自动化
信息科学
人工智能
交通与运载工程
工程学
计算机科学
ACM International Conference on Multimedia (MM '24)
分享于1年前
利用交通摄像头提高自动驾驶车辆的感知与定位性能
交通与运载工程
工程学
自动化
信息科学
电子科学与信息系统
人工智能
计算机科学
ACM Conference on Embedded Networked Sensor Systems (SenSys ’22)
分享于1年前
一种轻量化隐私保护信任评估方案:促进合作车载安全应用中的分布式数据融合
工程学
交通与运载工程
自动化
信息科学
计算机科学
Information Fusion
分享于1年前
物联网环境中的异常检测、分析和预测技术:系统文献回顾
自动化
信息科学
公共卫生
医学
工程学
交通与运载工程
人工智能
软件工程
计算机科学
生物医学工程
IEEE Access
分享于1年前
基于真实车辆悬架系统和非悬挂质量的减震器测试台改进研究
力学
机械
工程学
声学
物理学
交通与运载工程
能源工程与动力工程
IOP Conference Series: Materials Science and Engineering
分享于1年前
使用不同的汽车减震器诊断测试方法的研究
交通与运载工程
工程学
机械
the archives of automotive engineering – archiwum motoryzacji
分享于1年前
基于误差补偿PID控制的电液伺服系统减震器测试系统研究
自动化
信息科学
力学
交通与运载工程
工程学
机械
IEEE
分享于1年前
高频冲击减振器和伺服液压测试仪的一阶原理模型
声学
物理学
机械
工程学
力学
交通与运载工程
Mechanical Systems and Signal Processing
分享于1年前
高速铁路接触网在不同环境条件下覆冰特性的数值模拟与研究
能源工程与动力工程
工程学
力学
电气科学与工程
电磁学
物理学
交通与运载工程
IEEE Xplore
分享于1年前
面向数值模型和深度学习的高速铁路接触网覆冰预测研究
人工智能
信息科学
工程学
电气科学与工程
电磁学
物理学
交通与运载工程
大气科学
地球科学
IEEE Transactions on Transportation Electrification
分享于1年前
高速铁路接触网覆冰生长特性预测模型研究
物理学
大气科学
地球科学
人工智能
信息科学
电气科学与工程
工程学
电磁学
交通与运载工程
Cold Regions Science and Technology
分享于1年前
高速铁路接触网覆冰的特性、影响与应对措施综述
交通与运载工程
工程学
电磁学
物理学
电气科学与工程
力学
High Voltage
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