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学科：交通与运载工程

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文集数：0

父学科：工程学

高频冲击减振器和伺服液压测试仪的一阶原理模型
声学
物理学
机械
工程学
力学
交通与运载工程
Mechanical Systems and Signal Processing
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高速铁路接触网在不同环境条件下覆冰特性的数值模拟与研究
能源工程与动力工程
工程学
力学
电气科学与工程
电磁学
物理学
交通与运载工程
IEEE Xplore
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面向数值模型和深度学习的高速铁路接触网覆冰预测研究
人工智能
信息科学
工程学
电气科学与工程
电磁学
物理学
交通与运载工程
大气科学
地球科学
IEEE Transactions on Transportation Electrification
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高速铁路接触网覆冰生长特性预测模型研究
物理学
大气科学
地球科学
人工智能
信息科学
电气科学与工程
工程学
电磁学
交通与运载工程
Cold Regions Science and Technology
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高速铁路接触网覆冰的特性、影响与应对措施综述
交通与运载工程
工程学
电磁学
物理学
电气科学与工程
力学
High Voltage
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基于多智能体强化学习的MEC-UAV辅助车联网资源管理研究
电气科学与工程
工程学
人工智能
信息科学
交通与运载工程
计算机科学
IEEE Journal on Selected Areas in Communications
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中国新能源汽车政府激励政策评估：聚焦车辆购买限制
环境化学
化学
环境工程
工程学
能源工程与动力工程
经济学
能源化学
交通与运载工程
Energy Policy
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美国电动汽车激励政策的有效性研究
交通与运载工程
工程学
环境工程
能源工程与动力工程
经济学
Energy Policy
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财务激励和社会经济因素对电动车采纳的影响
交通与运载工程
工程学
公共卫生
医学
环境工程
能源工程与动力工程
经济学
Energy Policy
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密集深度强化学习用于验证自动驾驶车辆的安全性
交通与运载工程
工程学
自动化
信息科学
人工智能
计算机科学
nature
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支持电动汽车充电的大学校园光伏容量优化的技术经济建模
能源工程与动力工程
工程学
交通与运载工程
环境工程
电气科学与工程
能源化学
化学
人工智能
信息科学
Renewable Energy
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优化拥堵机场的时隙分配机制
交通与运载工程
工程学
经济学
Transportation Research Part C
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通过优化时隙调度提升机场容量利用率：当前发展综述与未来需求识别
交通与运载工程
工程学
人工智能
信息科学
管理学
j sched
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五个欧洲国家电动汽车快速普及的激励措施：专家和利益相关者的看法
交通与运载工程
工程学
环境工程
环境化学
化学
Transportation Research Part A
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朱诺游客循环交通研究及相关数据2024
公共卫生
医学
交通与运载工程
工程学
环境工程
McKinley Research Group
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数学和统计学